Auto Escola Bacana

Pare e Pense – Jovens

admin — Fri, 13 May 2011 17:44:10 +0000

Pare e Pense – Mãe

admin — Fri, 13 May 2011 17:43:39 +0000

Novo cronograma para instalação do equipamento antifurto

admin — Fri, 13 May 2011 14:11:45 +0000

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou no Diário Oficial da União da última sexta-feira (29) a Deliberação nº 111, que altera os prazos para instalação do chip antifurto nos veículos novos (nacionais e estrangeiros), alterando assim a Resolução nº 330/09.

A mudança se dá em face da complexidade da infraestrutura de telecomunicações necessárias para operacionalização do Sistema Integrado de Monitoramento e Registro Automático de Veículos, o SINRAV. Nesse sentido, todas as entidades envolvidas na implantação e operação do sistema acordaram em definir as seguintes datas:

Prazos (a partir de)	Veículos	Produção total destinada ao mercado interno (%)
15 /01/2012	Automóveis, camionetas, caminhonetes, utilitários, caminhões, ônibus, microônibus, ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos	20
15/03/2012	Automóveis, camionetas, caminhonetes, utilitários, caminhões, ônibus, microônibus, ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos	40
15/06/2012	Automóveis, camionetas, caminhonetes, utilitários, caminhões, ônibus, microônibus, ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos	70
15/08/2012	Automóveis, camionetas, caminhonetes, utilitários, caminhões, ônibus, microônibus, ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos, quadriciclos, caminhões-tratores, reboques e semi-reboques	100

A instalação do equipamento antifurto é obrigatória e está prevista pela Resolução nº 245/07.

Campanha Pare e pense

admin — Fri, 13 May 2011 13:59:18 +0000

Pare e Pense – Cadeirante

admin — Fri, 13 May 2011 13:57:09 +0000

Educação no Trânsito

admin — Fri, 13 May 2011 13:52:32 +0000

Denatran e Ministério das Cidades lançam nova ação de prevenção aos acidentes

admin — Tue, 10 May 2011 13:49:37 +0000

A campanha “Pare e Pense” será veiculada nacionalmente e contará com serviço na internet

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) do Ministério das Cidades lança, no dia 20 de abril, a campanha nacional “Pare e Pense”. O objetivo é contribuir para a reflexão sobre a necessidade da redução do número de acidentes nas estradas. Todos os anos, aproximadamente 40 mil pessoas perdem a vida em ruas e estradas brasileiras.

Dentro desta campanha, em parceria com o DNIT/Ministério dos Transportes, o Ministério das Cidades oferecerá uma ferramenta de serviço aos viajantes na internet. Por meio do endereço www.rotasdascidades.com.br, o internauta poderá aferir a rota apropriada para sua viagem, além de conferir, em toda a extensão, as condições das rodovias federais no percurso.

As ações publicitárias têm como público alvo os motoristas em geral, com foco principal na faixa etária de 18 a 39 anos. A campanha entrará no rádio e na internet no dia 20 de abril, e na TV a partir do dia 26 do mesmo mês. Além disso, também serão veiculadas peças em painéis nas paradas de ônibus, calçadas e canteiros centrais das vias urbanas e rodovias, nas bancas de jornais, postos de gasolina e vídeos em painéis eletrônicos em mídia exterior. A ideia é provocar a indução à mudança de comportamento, a fim de transformar os motoristas em sujeitos de ações positivas no trânsito.

Em acidente, não tem abraço de mãe que garanta segurança

admin — Mon, 08 Nov 2010 13:39:54 +0000

No Brasil, morrem seis crianças por dia em acidentes de trânsito, de acordo com as estatísticas do Ministério da Saúde. Diante dessa realidade, os adultos precisam estar atentos à segurança das crianças nas vias ou dentro dos veículos – neste último caso, com o uso dos equipamentos de segurança adequados à idade, ao peso e à altura da criança, as popularmente chamadas de cadeirinhas (que, na verdade, é apenas um dos tipos, como o bebê conforto e o assento de elevação).
O corpo de uma crianças ainda está em desenvolvimento nessa faixa etária, portanto, sua estrutura óssea e seus órgãos não estão totalmente desenvolvidos como os dos adultos. Em uma situação de colisão, a força necessária para se manter no lugar é muito grande. Por exemplo: uma colisão a 60 km/h é como cair de um prédio de 5 andares.
Quem poderia se segurar “no braço” para não se machucar nessa situação?
Nenhum adulto e, muito menos, uma criança. Para bebês é ainda mais problemático. Eles não te músculos para conseguir sustentar adequadamente a cabeça, cuja proporção em relação ao restante do corpo é maior do que a de um adulto. Por isso, precisam ser transportados no chamado bebê conforto, que oferece o apoio adequado.
Outra analogia: em uma colisão com a mesma velocidade, um ocupante solto poderá sofrer uma impacto de 40 ou mais vezes o seu peso quando colidir contra o para-brisa, qualquer parte interna do veículo ou mesmo o outro ocupante.
Por tudo isso, não existe “abraço de mãe ou de pai” que consiga garantir a segurança das crianças em caso de acidente. Os pais devem acostumar seus filhos a sempre utilizar a cadeirinha até que atinjam a idade, altura e peso adequados para proteção apenas com o cinto de segurança do veículo (em geral, acima de 1,45 metro de altura).
É extremamente importante que os pais verifiquem se as cadeirinhas têm o selo do Instituto de Normalização, Metrologia e Qualidade Industrial (Inmetro) impresso na embalagem. Assim como devem prestar atenção na montagem e fixação correta do dispositivo de retenção, segundo orientações do manual do produto, e se o seu filho ou filha está adequadamente fixado no dispositivo.

Crianças sobrevivem a acidente de carro

admin — Thu, 29 Jul 2010 15:05:36 +0000

O que era para ser uma tragédia resultou num história com final feliz. Graças ao uso correto dos equipamentos de segurança, um casal da cidade pode hoje ler essa matéria aliviado, pois seus filhos, de 6 meses, 4 anos e 9 anos, sobreviveram a uma batida de carro que poderia ser fatal. O acidente aconteceu ontem à noite(15/09/2010) e graças ao uso do cinto de segurança e das cadeirinhas adequadas para cada idade no banco de trás, os filhos do casal passaram por uma grande susto, mas estão vivos. Vale lembrar que o uso do cinto de segurança n banco de trás, bem como das cadeirinhas específicas para o transporte de crianças, é obrigatório e a fiscalização está sendo intensificada a partir de setembro. Por isso, siga sempre as lei de trânsito.
As crianças devem ser transportadas sempre no banco de trás, no equipamento de segurança indicado para a sua idade, preso corretamente ao cinto. Assim, os bebês de até 12 meses devem ser transportados no bebê conforto, de costas para o condutor. Crianças de 1 a 4 anos devem ser levadas sempre na cadeirnha, de frente para o condutor. Para as crianças de 4 a 7 anos e meio, o correto é usar assento de elevação, também de frente para o condutor. Já as crianças a partir de 1,45m até 10 anos devem ser levadas no banco de trás usando apenas o cinto de segurança. O uso desses equipamentos salva a vida e também a consciência dos pais.